Dévoilée à Paris à l’occasion du dernier Mondial de l’Automobile, la Panda 100 HP Sport agrandit la famille Panda offrant des prestations comparables à celles des sportives du segment B. Elle crée un nouveau micro-segment sur le segment A des citadines.

100 chevaux sous le capot…

… ou 100 HP, en hommage aux modèles prestigieux qui ont marqué l’histoire de Fiat, comme la fameuse 300 HP et son record du monde de vitesse à 290 km/h en 1911. À l’origine de ces 100 «Horse Power», ou 100 chevaux, on trouve sous le capot de la Panda la nouvelle version du quatre cylindres 1,4 litre de la famille Fire. Ce moteur à double arbre-à-cames en tête et seize soupapes (95 ch) a bénéficié de plusieurs améliorations au niveau de la distribution, du collecteur d’échappement et de l’injection multipoint. Sa puissance grimpe à 100 ch (+ 5 ch), et son couple à 131 Nm.

La boîte manuelle à 6 rapports qui lui est accolée permet d’exploiter son tempérament d’autant que le poids de la Panda 100 HP Sport ne dépasse pas 975 kg (à vide). Ces chiffres expliquent un niveau de performances élevé, avec une accélération de 0 à 100 km/h inférieure à la barre symbolique des 10 secondes (9,5 s exactement) et une vitesse de pointe de 185 km/h (sur circuit). Moderne et très rigide, la coque de la Panda 100 HP Sport s’accorde à la perfection à ses nouvelles performances. Les suspensions parfaitement guidées dès l’origine, ont été raffermies.

 

De série, les jantes en alliage léger de 15 pouces sont chaussées de pneumatiques larges au profil bas 195/45. Le système de freinage est composé de quatre disques de grand diamètre (257 et 240 mm), ventilés à l’avant. La direction directe est assistée électriquement. Pour une conduite plus dynamique, sur circuit par exemple, le conducteur dispose d’une fonction «Sport» à double effet, activable par une touche. Cette fonction rend à la fois la direction plus ferme et la pédale d’accélérateur plus sensible. Le système antiblocage ABS est en série, de même que le programme de stabilisation ESP.

 

Un look sportif, un intérieur élégant

La Panda 100 HP Sport affiche son tempérament à travers une décoration extérieure spécifique, à la fois sobre et dynamique. Ses pare-chocs sont peints dans la teinte de la carrosserie. À l’avant, la calandre et le bouclier sport accueillent les phares antibrouillard et le spoiler inférieur noir, qui se prolonge sur les ailes, les bas de caisse et le parechoc arrière. Un becquet aérodynamique complète le dispositif, tandis que la sortie d’échappement chromée fait écho à la signature apposée sur le hayon.

 

 

Dans l’habitacle, les aérateurs couleur argent éclairent la planche de bord anthracite. Le pommeau du court levier de la boîte de vitesses est habillé de cuir, comme le volant sport qui reçoit les commandes de la radio. Les sièges baquets exclusifs assurent un maintien confortableen toutes circonstances. La Panda 100 HP Sport est livrable en cinq teintes de carrosserie : rouge, noir, blanc, bleu et gris. Proposé en option (300 Euros), le pack «Sport» comprend un jeu de stickers latéraux couleur argent, des rétroviseurs extérieurs couleur aluminium, des jantes de 15 pouces en alliage léger, un pédalier sport et des tapis spécifiques.

 

Un équipement de série très complet…

 

La Panda 100 HP Sport reçoit de série : ABS et EBD ; Airbags avant (conducteur et passager) ; Airbags latéraux ; Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports ; Bouton «Sport» ; Climatisation manuelle ; Direction assistée ; ESP ; Jantes 15 pouces en alliage léger ; Pare chocs peints ; Projecteurs antibrouillard avant ; Radio CD + 4 HP avec commandes au volant ; Rétroviseurs extérieurs électriques ; Spoiler spécifique, becquet arrière et jupes latérales (peints) ; Verrouillage centralisé ; Vitres avant électriques ; Volant et pommeau de levier de boîte gainés de cuir ; Volant réglable en hauteur. D’autres options sont proposées, comme la climatisation automatique, le toit ouvrant électrique Skydomeou le système de navigation et de téléphonie Connect Nav +. Tarif : Panda 100 HP Sport 12.990 € . Quelques options Climatiseur automatique : 260 € ; Peinture métallisée : 400 € ; Barres de toit : 150 € ; Toit ouvrant électrique Skydome : 700 €… Internet : http://www.fiat.fr